管理其實也可以很easy--沉淪的台灣，不想說真話的世界iv

選舉底定了，有人天真的以為還可以，沒想到卻輸到幾乎滑鐵盧，這就是自我感覺良好的製造者導向的結果。馬英九先生已不直得再為其辯解或是批評，身陷總經理症候群的人又不只他一人，只是讓人不勝吁噓，一個有心想要突破，卻畫地自限的把歷史定位的框架掛在脖子上，讓自己陷入無法自拔的地步，又怪得了誰？
這部分不是今天想要談的重點，是想藉篇幅來談談，台灣人到底要的是甚麼樣的生活？台北市長選舉，媒體的標題都是打著推翻藍綠高牆成功，好像這是一個微不足到的小市民的偉大創舉，卻忽略背後隱含的問題與未來要面對的種種。
很多人沾沾自喜的提到，柯P的勝選是因為運用了年輕世代與網路群組的功力，相對的與國民黨採用的傳統巷弄肉搏戰想比，勝利是必然的結果。從行銷的角度來看，這點毋庸置疑，網路世代的力量不可忽視，問題是，選舉是選賢與能？還是選行銷能力強的人？ˋ來台灣又要面對第二次的社會科學實驗了。
真理要靠實驗而得，自然科學如此，但社會科學卻沒有人敢如此做實驗。希特勒的一個理念之差，讓全世界陷入幾十年的風暴之中。阿扁的一個爽字，將台灣往後倒退了十年，這就是社會科學的可怕。
選舉選甚麼，年輕人在沒有充分的理解前，只靠一些有意扭曲的資訊做出瘋狂的決定，將來一定會有代價的，但願拭目以待。很希望自己看錯與讀錯趨勢，卻難以樂觀，已有太多自己的觀察，八九不離十，最後都出現了！
要怪誰，怪執政黨，愚民政策下的教育，讓小孩子無法自己判斷與分析，才會被一個危言聳聽的錯誤訊息誤導到好像天下間都負了他們。美國民主黨四年前靠網路大軍攻城掠鎮，四年後也是敗在網路大軍，是成也蕭何、敗也蕭何耶！
政客的共同特徵就是自以為聰明，可以操弄群眾，哪天還是會被群眾吞噬。台灣人卻要跟著陷入到一個極不可測的困境，相信這不是台灣人想要的。ˇ是在台灣，能夠理性面對問題的空間已越來越窄了，辯論不再需要，只要網路上唯我獨尊的霸占網頁，利用網路霸凌來逼迫不同的聲音，順我者昌，逆我者亡的心態，台灣只能祈求給個小確幸了！

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選舉前的一個週五，難得台北市有相對寧靜的一個選前之夜。比起以前的選舉，無論在街道的潔淨度上、造勢晚會等的喧鬧場合都好了很多。是進步呢？還是另有原因？很值得觀察。網路世界的最大改變，就是沒有理性的世界來臨，這是人類發明網路想要的結果嗎？當然不是。如果不是，那網路公司就只負責點火，其他的可以不管了喔！(可以說管不了)
看到網路世界對選舉的那種不理性、無知與狂妄，與X-P先生很雷同。沒有理性，是那種只要我喜歡，沒甚麼不可以的偏激，為了目的，不擇手段的類型。媒體報導有人在蔣渭水的墳前落淚，感嘆台灣光復以來，"都這麼久了還無法消除仇恨！"看到這則報導，一時都神經錯亂了。是別人挑起仇恨的嗎？還是就是因為本身的仇恨之心，才出來競選台北市長的，帶出來網路紅衛兵的搖旗吶喊，不是嗎？
做賊的喊抓賊，網路世界的紅衛兵正是這樣的寫照。甚麼叫霸凌，不就是這群紅衛兵對於異己的不尊重與排擠的行為嗎？如果當事人有理念，想要走真正的民主，就該為本身後援會的小紅衛兵的行為抱歉，而不是事不關己的提到，"那是別人要挺他的，無法擋。"這種人太得了便宜又賣乖了，那就是柯文哲先生。
不敢想像以他現在的作風與狂妄態度，如果不幸當選的話，台灣將會是另一個災難的開始。

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2014 APEC的開幕、落幕，讓人看到領導與管理的差異，也看到高度與氣度的表現。那不是與生俱來的，而是一種透過戰略的運作，把願景充分的揭露，發揮團隊協作而產生出來的力量。大國崛起，十足的展現在本次的會議上，只能說習老大有一套。世界各國的領袖，無不以與東道主握個手為榮，那是中國有史以來，長安城的繁榮再現的場景。國際媒體關注的焦點在於佈局與大國的企圖心，TFPPA的戰略思考，讓國際經濟版圖掀起波瀾，那是深思熟慮加上氣度的表現。
把鏡頭拉回來國內，一群腦殘的媒體與評論家，還是跳不開島國心態的只關心蕭先生的頭銜等等的國格問題，也不管別人如何看待，總以為自己承認有國格就是國格。中韓之間的FTA都簽署了，對於台灣的衝擊，在野黨可以不管，畢竟這麼爛的在野黨，也只能等著執政黨做爛了，才有可能上台，卻是台灣人的悲哀！
馬先生在國民黨中山會報上提到憂心忡忡，又是一個格局的對決，原來馬習會無法成行，是有道理的。一個企圖心滿滿，放眼世界的往外踏出；一個是關起門自嘆被扯後腿的跛腳總統，如何站在同一個講台上？身為總統，手握國家機器卻無能為力，天下間無能莫過於此，如何能讓大國領袖與之同台！
國家領導人的遠景與戰略目標，在馬先生的身上幾乎看不到，也因此用的人沒有能力自然也無所謂，不需要做事就可以支薪，被媒體罵罵就有高薪可領，這種好差事哪裡找！領導不就是要給方向，舵手的角色的嗎？掌舵的人要把舵掌對方向，至於前進得了與否，那就要靠團隊來努力。今天方向不對，加上團隊無能，一堆小朋友加上王院長一個人，就可以癱瘓立法院達一個之久；一個少數的在野黨，就可以讓立法院停擺，這樣的國家還可以存在，也算是個異數，台灣真的太有福氣了，怎麼搞都不會倒，只是薪水永遠都是如此一般，以後還可以到彼岸去打工，何愁無飯可吃，就是苦了下一代，這是誰的錯？台灣老百姓，捫心自問，我們都錯了，錯在太意識形態，太容易被煽動了！

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許教授的開場白，不是富麗堂皇的辭藻，也沒有歌功頌德的口號，沒想到卻是經濟日報上的一些讓人沉重的消息(2014/11/26)。今天的經濟日報頭條上，出現了這樣的新聞，因為教授薪資水平太低，台灣大學招不到教授；台灣因為低薪水，人才流失嚴重.....當韓國平均薪資是台灣的兩倍、香港2.2倍、日本與新加坡3倍的事實擺在眼前，行政院官員還只是以小確幸的觀點，把台灣的物價低拿來當做低薪無事的擋箭牌，這是台灣的悲哀，沉淪的國度！
一個無法把薪資拿出來當標竿的國家，只能說是無能政府。今天財政部公佈台灣上市櫃企業的獲利已超過一兆五千億元，平均起來企業獲利情況相當不錯，可是企業卻口口聲聲說到，調薪會降低台灣的競爭力等說詞，對於調薪不動如山，是何原因？只能說台灣企業的競爭力其實是靠低廉的勞動力而來的，並不具備實質的競爭能力，只是企業主並不這麼認為。算是認知不同吧！如果把薪資因素加進去，台灣企業還有這樣的經營成績嗎？答案絕對是否定的，因為台灣企業只談成本。物價、材料都不是企業可以控制的了的要素，只有薪資可以予取予求，政府太強調失業率的結果，給了企業主有可趁之機，造就台灣的低薪現象。
前幾天在台中參加採購協會的年會，同樣也是一堆讓人覺得難過的事情。最近一連串的食品安全事件，每件事情都與採購息息相關，卻不見採購協會針對此一議題來討論，也未見提出該如何改變與提升台灣採購水準的看法，只是一些歌功頌德，拿外國人的富麗堂皇的資料來錦上添花，等同於卸下本身的盔甲，棄械投降。
談企業社會責任(CSR)，只是虛晃一招的拿出一份報告就以為具備CSR的條件，敷淺的程度與ISO及TTQS並無兩樣。一家有企業社會責任的企業，在選擇供應商或是選用一個新原料的程序上，是嚴謹、沒有討價還價餘地的。
不是老闆的一句話，為品牌、品質把關的精神，如何貫穿到企業內部，讓全員參與到CSR的價值觀，是需要靠嚴謹、有效的教育訓練制度與內部企業文化塑造。品質保證的認知與能力，是改變台灣食品安全的唯一一條路，可惜採購協會的議題選定者，只是好高騖遠的想要抄襲歐美的道德文化，而不想從本身的使命推動起，只因為台灣的企業主不重視採購而選擇放棄協會成立宗旨，也是一個自我放棄追逐理想的協會！
回想到許教授一開場提到，沒有英文開場，會不會讓很多人覺得低水準？關於這點，感覺很深刻，現在的一些會議，不會說英文的好像就是沒水準，卻從來沒有人想到，會議的目的在溝通，而不是比賽誰的英文好。好英文沒有好能力白搭；好能力沒有好心態更糟；好心態多了私心就可怕了。
一個自以為是的觀點，卻無法解決最迫切需要的社會問題，是企業社會責任(應該包含協會社會責任)的徹底失敗，只因為東施效顰！台灣要的不是激情而已，是那種理性的激情，可以討論與拿出來公評的議題，讓社會因此進步。封閉難以突破形同作繭自縛，為社會的進步而努力的，絕非賺錢一途，台灣真的窮得只剩下錢了！

管理其實也可以很easy--沉淪的台灣，不想說真話的世界

今天參加TTQS的活動，是金牌頒證與TTQS更名的活動。有一份難以言傳的複雜心情，七年了，是真的犯了七年之癢的毛病了嗎？TTQS，一個還沒長大就要夭折的系統，讓人有不勝吁噓之嘆。早上有許士軍教授的演講，衝著這點，總是要去聆聽一下大師的高見，畢竟在台灣要找個這樣低調的大師級教授不容易了。
一個小時的演講，時間不夠當然是主因，讓許教授無法暢所欲言，有意猶未盡的感嘆。世事就是如此，永遠有說不完的故事，與話匣子打開停不下來的職業特性。只是聽完許教授的一席話，心裡好沉悶，這就是台灣嗎？連大師級的許教授，可以封為國師的管理大師，都還是口口聲聲的抱怨系統的缺失，卻只能在非正式場合說出來讓觀眾心有戚戚焉的，會心微笑。
許教授桃李滿天下，學生不乏在政府機構當官，而且官拜高位，卻只能點出行政體系的僵化與無價值思維。許教授提到的，當然也是大家都知道的事實，這些高官對於當今社會的亂象都知道，只是身在那個紅門後面，甚麼都不想講，有明哲保身的味道，卻少了文人該有的風範。說白了一點，就是沒有肩膀。
這樣的官場文化，公家機關舉行的會議，出席車馬費一律2,000元，便當也只是普通的餐盒。TTQS的顧問與委員出席鐘點費只有每小時1,200元，這樣的低價思維，也難怪22K的低薪情況無法改變，只因為行政院帶頭做出沒價值的事情。不敢給、不想給、無法給都是問題，主要是行政院無能，才無法給一個比較能夠拿出去與別人相提並論的價值定位。
行政官員為五斗米折腰，無可厚非，那是一個人讀一輩子的書，就是想得到這個鐵飯碗，自然不想輕易打破，也就裝傻般的過個聰明白癡的現代戲。然許教授貴為大師級的教授，與行政院聘請的一堆專家教授，為何無法挺起桿子糾正行政官員的錯誤思維？只能在事後或非正式場合，發發牢騷而已？如果教授只為五斗米折腰，只想依靠行政院的微薄奶水，那也是台灣的另一種悲哀！
TTQS的問題在於越來越ISO化，也就是越來越表面化。遽聞勞動力發展署有意發展顧問認證制度，這樣的點子不知來自於何處，只是這些人是否想過，GMP的下場就是因為有認證制度所導致的結果。一個被誤導的認證制度，只會帶給外界更不信任的基礎，重點在於設計制度與執行制度本身就是問題重重的單位，那就是行政院。只要回頭看看GMP等認證制度的錯誤百出，行政院找到了解決方案？有效的處理了嗎？一堆認證單位如SGS、以及ISO認證單位，台灣的食品安全反而更猖獗，只因為有認證背書。
行政院體系下是無法推動任何認證制度的，以現在的架構與思維，只有死路一條，製造更多的假象，可能會把台灣還有一點點價值的顧問，都逼到做假的世界中餵魚(政府補助案)了！好想請教許教授，在行政院的任何會議中，為何不把薪水低的事實好好的替政府官員洗腦？只任憑主計處亂搞得把價值當蘆葦踩？或許許教授會認為狗吠火車，螳臂擋車沒有甚麼意義，但這不就是政府官員麻木不仁的主因嗎？就是因為沒有人敢說，都是需要靠行政院的奶水。
看到今天表揚的金牌得主，是該高興？還是該好好的沉澱，這是真的嗎？

管理其實也可以很easy--管理的根本--認識問題-6

那天(11/9日)車子去保養，又剛回國，有一天的空檔，想說回瑞芳老家看看，也好久沒回去了。 搭火車，是有一份傳統情懷，以前讀初中的時候(那時沒有國中這個名詞)，每天都是搭火車通勤的。對於火車有一份難以割捨的情感，畢竟有那麼長遠的回憶。
對於台鐵的口碑，似乎很少聽到，反倒是常受到批評，特別在於誤點方面。平常沒搭過也不知道，只能憑市場的回音來捕捉一些片段。搭上火車的那一刻，心裡浮現出台鐵被指謫的那些畫面，總覺得員工好委屈，他們是無辜的一群啊！
可是今天觀念要改了，從等火車的那一刻開始(八堵)，終於了解一個衰敗組織的無力感。台鐵現在的狀況，只能用一個『窮到只剩下晚點』來形容了。看到看板上寫著，本次班車11:02分發車，晚點2分鐘。內心盤算著，還好啊！只是兩分鐘，台灣的消費者水平何時提昇到如此之高，是自己孤陋寡聞了嗎？沒想到看板的顯示資訊，是台灣股友最喜歡看到的一面，從原來的兩分鐘，一路往上調，最後晚點26分鐘。
26分鐘不是問題，問題是那班車就停留在前一站而已(七堵)，理由就是為了先讓普悠瑪超越。聽起來順理成章，殊不知問題嚴重到難以自拔的地步。鐵路都已電氣化了，調度也都有智慧型系統來操作，會車根本不需要大費周章。一個會車用掉26分鐘，如何讓愛用者感動？
高鐵台鐵化，台鐵捷運化，捷運公車化是政府的交通政策，政策好壞理該經過一番縝密的規劃與測試，但都必須以讓使用者更方便為前提，否則要不就是無能，要不就是人謀不贓。看到的幾個班次，算起來大約就是70%的誤點，正點的班次只有30%不到。更讓人難過的是報誤點資訊的站務人員，似乎都以事不關己的心情，沒有任何抱歉或是沒做好的那種反省態度，意味著這家公司的員工，已失去職業化該有的激情了！
讓班次準點是台鐵員工的基本守則，然現在的站務人員，似乎就是以愛莫能助，又不是自己一個人的事的態度來應對，自然不需要激情。台鐵要賺錢，絕對需要變革才有機會，問題是變革後將會有一堆的人要失業，自然不可行，與其造成混亂，倒不如由台鐵員工承受一切成敗責任，這就是台鐵無法東山再起的主因，也是台灣薪資倒退的元凶。
不知道自己不知道是最大的問題，習慣成自然，為問題找藉口，塑造出員工對問題的麻痺與無知。